5月22日晚间，恒大汽车在港交所发布公告称，公司的从属公司恒大新动力汽车投资控股集团有限公司于近日收到关系场合行政部门下发的函件，要求归还各项奖励及补贴，总和约19亿元。

公告表露，恒大汽车关系从属公司自2019年4月29日起与关系场合行政部门，坚决一系列的投资协作契约，因本公司未按关系契约的关系要求商定推行合同义务，拟要求关系从属公司：铲除关系契约。

恒大汽车关系从属公司需向关系场合行政部门归还已披发的各项奖励及补贴规划约东说念主民币19亿元，关系从属公司并需互负连带包袱。

关于这一情况，恒大汽车策动向关系场合行政部门致函融合，公司股份将连续暂停贸易，直至另行奉告。

此外，恒大汽车的融资也相配不获胜，4月7日时，恒大汽车发布公告称，纽顿集团计谋投资阻隔，公司此前拟议的往来及债转股的要求改换尚未赢得任何进一步阐发。

而此前公告表露，纽顿集团将向恒大汽车推行计谋投资约5亿好意思元，并提供6亿元东说念主民币过渡资金。

这笔投资一度被看作念是恒大汽车的“救命钱”，能保证恒大汽车的日常脱手，以及鼓吹恒驰5的日常分娩，和恒驰6、恒驰7的持续量产。

如今，恒大汽车不仅融资不利，还被要求归还19亿元的奖励补贴款项，恒大汽车的资金情景也同步恶化。

财报表露，纵容2023年12月31日，恒大汽车累计损失及股东损失永诀为1108.41亿元，恒大汽车能否跳出债务泥沼，尚未是定数。

裁剪：芯智讯-林子